研究発表

本報では，デザイン・工学設計領域間における情 報共有，知見の蓄積・継承を促進するためアプ ローチを具現化することを目的に，両領域を代表 する国内学会より発行された研究論文を対象とし た分析を行った後，その結果を比較することで， それぞれの研究課題を導出した．

デザイン・設計という人間の創造的行為について，デザイン科学を視点として述べた．本講演では創造的行為のメカニズムを，多空間デザインモデルやデザイン思考モデル，創発デザイン・最適デザインというデザイン科学におけるいくつかの枠組みに基づき説明を行った．その上で，設計・デザインにおける知見の体系的蓄積や，他分野とのコラボレーションの重要性を示した．

本稿では、協調デザインの促進を目的とし、デザイン科学の枠組みの1つであるデザイン思考を主な視点として既存のデザイン手法を分類した。その結果、174のデザイン手法を13の類型に分類することができた。また、この類型結果を協調デザインの視点より考察することで、基本デザインでの使用が適切と考えられるデザイン手法の拡張と提案の必要性が確認できた。

本研究では、材料に注目した価値成長デザインの指針の構築にむけて、材料に関する評価実験の実施、その結果の分析による材料の分類、および特徴の分析を行った。次に、多空間デザインモデルを用いて、材料の特徴に注目した価値成長デザインの応用を考察した。その結果、価値の成長の各タイプについて、使用過程において実現すべき要素とそれを実現するサービスなどの手段、およびその際注目すべき弾性率などの材料の特性を示した価値成長デザインの指針を構築した。

時間軸をデザインする「タイムアクシスデザイン」のモノづくりへの可能性について述べた。本講演では使えば使うほど価値が高まる工芸品や建築物などの色彩やテクスチャの移ろいを述べた。また、それらの事例紹介を通じて、「タイムアクシスデザイン」という概念の価値や意味についても述べた。

本稿では、多空間デザイン法（Mメソッド）を、健康状態に起因する自動車事故防止を行う体調モニタシートシステムのデザインに適用した。さらに、大規模・複雑なシステムを図的に表現するSysML（システムズモデリング言語）を適用することにより、システムの詳細化を行った。

本稿では、可変機構を有するデザイン問題において、最適可変域を導出するロバストデザインと同手法の適用時に必要となる可変制御因子の選定及び同因子間の従属性の設定方法を提案した。さらに、最適可変域の大きさを評価することにより、特定の因子の可変域を小さくしたうえで従属性の評価を行うことを可能とした。

本稿では、協調デザインの促進を目的とし、デザイン科学の枠組みの1つであるデザイン思考を主な視点として既存のデザイン手法を分類した。その結果、174のデザイン手法を13の類型に分類することができた。また、この類型結果を協調デザインの視点より考察することで、基本デザインでの使用が適切と考えられるデザイン手法の拡張と提案の必要性が確認できた。

本稿では、デザイン理論の1つである多空間デザインモデルを品質機能展開（QFD）に適用するとともに、ISMやDSMを用いた解析方法について概説した。さらに、リソグラフィシステムへの適用による有効性検証を行った。

本稿では、使用に伴ってユーザの感じる価値が成長するモビリティシステム(価値成長モビリティシステム)におけるシステムの振る舞いやサブシステムの関係性を記述した、基本アーキテクチャをタイムアクシスデザインによりデザインした。基本アーキテクチャのデザインにおいて価値成長モデルとマルチタイムスケールモデルを導入し、Mメソッドによるデザインを行った。

本研究では、材料に注目した価値成長デザインの指針の構築を目的とし材料の分類と特徴の分析を行った。次に、多空間デザインモデルを用いて、材料の特徴に注目した価値成長デザインの応用を考察し、使用過程において実現すべき要素とそれを実現するサービスなどの手段、およびその際注目すべき弾性率などの材料の特性を示した価値成長デザインの指針を構築した。

本研究では、タイムアクシスデザインの視点を用いて、体調モニタシートシステムを実現するための３つの開発段階から構成されるシステムタインアップを提案した。その結果、各開発段階でのシステムの振る舞いや要求といった基本アーキテクチャを導出した。

中国上海で行われたAutomotive Technology Days China 2015での講演。時間軸をデザインする「タイムアクシスデザイン」のモビリティシステムへの応用の可能性を述べた。本講演では、タイムアクシスデザインが生み出す使えば使うほど価値が成長する新しいものづくりの在り方を概説するとともに、それを試行することで、使うにつれ燃費やバッテリー耐久性能が向上したモビリティシステムの事例についても述べた。

強靭で持続可能なモノづくりと社会のために、今必要とされているタイムアクシスデザインを紹介した。また、同デザインがもたらすモノづくり産業と未来社会について展望を述べた。

タイムアクシスデザインに関するワークショップを行い、TADの数理モデル考について述べた。また、これまでの研究成果、意義、方法論などについても述べた。

ロバストデザインのための様々な手法を、目的関数の有無や確率分布の型などを用いて分類し、デザイン問題の特性に応じてどの手法を用いるべきかを示す選択指針を提案した。

生命の形態形成メカニズムにおけるボトムアップ過程とトップダウン過程の双方向的アプローチを模倣することで多様解を導出可能な創発デザインシステムの概要について述べた。

新しい情報機器のデザインを行うにあたり、日本における民俗の心に着目し、国際都市横浜の様々な要素（芝山漆器など）にインスパイアされたデザインブランド"ETHN-O-RIGIN"を提案し、真・行・草、３つの情報機器システムをデザインした。

高齢者などの車椅子利用者のQOL向上を目的として、慶應大で研究中の各種技術を応用し、「Vehicle-Car」と「Vehicle-Chair」のインタラクションに基づく次世代コミューターのコンセプトを提案した。