研究発表

本講演は下関の観光デザインの一つとして「日本一夕陽の美しい街構想」についてそれに用いるタイムアクシスの概念と共に紹介した。なお、本講演は市民公開講座であり、本構想に対する市民の皆さんの賛同を得ることができた

本講演では，人間とAIの創造性の比較について，デザイン科学の基礎理論である「AGE思考モデル」に基づき，考察した．次に，未来のAI時代におけるインプラント治療に有用な３つのデザインシステム・手法を紹介した．さらに，デザイン科学における最新のトピックである「タイムアクシスデザイン」を紹介し，そのインフォームドコンセントへの活用の可能性について言及した．

平成29年、慶應義塾大学日吉キャンパス来往舎にて開催されたデザイン塾において、プラスチックの意義や可能性について述べた。

本報では、座り心地研究文献を多空間デザインモデルの枠組みで要素間の関係を3段階の知識体系として構築した。さらに、構築した知識体系を用いて助手席シートを題材に適用検証することで、知識体系による椅子・シートの設計支援の可能性を検証した。

本稿では，実務の基礎となる研究分野を分析対象に，デザイン領域と工学設計領域の研究対象の経時的変化に関する特徴を，多空間デザインモデルに基づき抽出した後，両領域の比較分析を行った．その結果より，両領域の研究課題を示し，同課題の解決に向けた方法について考察した．

価値成長における心理的要因を抽出し，物理的要因との関係を明らかにした．次に，価値成長事例において物理要素から心理要素が生じる過程を分析し，その特徴と４つの類型を得た．さらに，分析に基づいて価値成長過程をモデリングし，各類型の価値成長に寄与する要素を抽出した．以上により，価値成長の要因とモデルを示すとともに，タイムアクシスデザインに向けた研究課題を導出した．

3D-CADの普及に伴い，工業製品のスタイリングにおいて多様な曲面形状が用いられている．本研究では曲面形状の特徴量の一つであるガウス曲率積分が，ヒトの認知特性の一つである「複雑さ」の定量化において有効であることを示唆するとともに，「複雑さ」の指標を提案する意義について述べた．

様々なデザイン行為包括的に扱うことが可能な多空間デザインモデルに基づくデザイン方法の1つであるMメソッドをデジタル化した，Mメソッドシステムを提案した．また，Mメソッドシステムを適用した実験を行い，同システムの課題点を抽出し，改善を行った．さらに改善されたMメソッドシステムを用いた実験を行い，アンケート調査を行った結果，Mメソッドシステムの有効性が検証された．

AI・IoT時代におけるモノづくり創造の在り方を見据え、創造的思考モデル「AGE(エイジ)モデル」に基づいた人間と機械(AI)の強み・弱みの考察、今後の自動車開発に必要とされる「マルチコンカレント×モノづかい産業化に向けた「タイムアクシスデザイン(TaD)」」について、その方法論と意義について概説した。

AI・IoT時代におけるモノづくり創造の在り方を見据え、創造的思考モデル「AGE(エイジ)モデル」に基づいた人間と機械(AI)の強み・弱みの考察、今後の自動車開発に必要とされる「マルチコンカレント×モノづかい産業化に向けた「タイムアクシスデザイン(TaD)」」について、その方法論と意義について概説した。

前半には、AI・IoT時代におけるモノづくりの在り方を見据え、創造的思考モデル「AGE(エイジ)モデル」に基づいた人間と機械(AI)の強み・弱みの考察、それらの時代背景を受け、来るべき新たなモノづくり×モノづかい産業化に向けた「タイムアクシスデザイン(TaD)」について、その方法論を意義について概説した。

JEITAソフトウェアエンジニアリング技術ワークショップで行われた基調講演。デザイン行為における法則性の解明およびデザイン行為に用いられる知識の体系化を目指す学問である「デザイン科学」と、同学問に含まれるさまざまな枠組み（「多空間デザインモデル」や「松岡のデザイン思考モデル」など」）について、「7つの視点」を用いて概説した。

本報では両領域を代表する国内学会より発行された研究論文を対象に，両領域間における情報共有，知見の蓄積・継承のための研究課題を導出した．その結果，デザイン領域では意味・属性空間と状態空間の関係性導出，工学設計領域では物理空間と意味空間の関係性導出にそれぞれ焦点を置くべきこと，そして両領域に共通して価値空間の導出，および発想の取り扱いが必要と分かった

プラスチックは他材料の代替品としての印象が強く,独自の価値の追求がなされていない．本研究では，既存の製品を用いてプラスチック独自の価値について分析し，その要因となる心理的・物理的因子の関係性を示した．

近年「座り心地」への注目が高まっており，研究が数多く行われている.しかし，研究の多様化により，知識は煩雑化し，椅子の設計・開発を行う際に，設計者が知識を的確に組み込むことが困難である.また，現在なされている研究を共有化できていないことから未研究領域に関する指針を得るのが困難となっている.そこで，本研究では，座り心地研究を体系的に分析し，これらの特徴を明らかにし，未研究領域の抽出を行う.

人工物の大規模化・複雑化の推進によって生じた環境問題や安全問題について述べるとともに、同問題の解決に当たるうえで重要な学問とされるデザイン科学とデザイン哲学の両者について概説した。そのなかで、個人や社会の哲学を共有・議論する「哲学共考」と重要性について述べた。

中国上海で行われた Automotive Technology Days China2016での講演。近年、「モノづくり」と「モノづかい」を組み合わせたビジネスモデルが注目されている。本講演では、同モデルに有効なデザイン理論とされる「タイムアクシスデザイン」と、それを自動車産業に応用し開発された「価値成長モビリティ・システム」について概説した。

28年度慶應義塾大学矢上キャンパスで行われたデザイン塾において時間軸をデザインするタイムアクシスデザインの概要や今後のものづくりにおいて、その重要性、また可能性について述べた

本報では，魅力的なプラスチック製品のデザイン 指針の構築に向けた第一歩として，プラスチック 製品独自の魅力を創出するための因子とそれらを 具現化する物理量との関係を示すことを目的とし て要因分析を行った結果，9つの分類の各魅力に 関する因子の抽出と魅力を具現化する物理量との 関係性を示した．

本報では，タイムアクシスデザインの実現に向け て，人工物とユーザのそれぞれを視点にして導出 された手段的要因と認識的要因の構造を示す因果 モデルを導出した後，二種類の要因を統合して分 析を行うことで，人工物が備える価値成長の手段 的要因ごとに，価値成長の認識過程を示す因果モ デルが異なる構造をとることを示した