慶應義塾

【記事】「熱効率」50%達成 乗用車エンジン 環境負荷を低減【機械工学科 植田 利久 教授、システムデザイン工学科 大森 浩充 教授、機械工学科 深潟 康二 教授、機械工学科 横森 剛 准教授】

公開日:2019.01.18
理工学部/理工学研究科

項目

内容

タイトル

「熱効率」50%達成 乗用車エンジン 環境負荷を低減

掲載日

2019年1月17日

掲載媒体

日刊工業新聞 朝刊2面

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